Filtrovatelnost motorové nafty je spolu s ostatními parametry stanovena v normě EN590. Jde o parametr určující chladové vlastnosti nafty. Filtrovatelnost se vyjadřuje parametrem CFPP (Cold filter plugging point) a definuje nejnižší teplotu, při které v průběhu zkoušky ještě projde standardizovaným filtrem požadované množství nafty. Jinými slovy, jde o teplotu, při které se ještě nevyloučilo z nafty takové množství parafinů, aby dokázaly zneprůchodnit filtr nad přípustnou mez.

Technická norma stanovuje pro chladové parametry motorové nafty v průběhu roku 3 období, na čerpacích stanicích jsou doplněná dvěma „přechodovými“ obdobími. V létě je požadována nafta třídy „B“, která musí vydržet teploty do 0°C, v zimě třída „F“ (-20°C), na jaře a na podzim nafta třídy „D“ (-10°C).

Pro čerpací stanice je na podzim období přechodu z třídy B na třídu D a přechodu z třídy D na třídu F stanoveno na 14 dní, během kterých je nutno zajistit, aby nafta splňovala parametry nadcházejícího období. Znamená to minimalizaci zásob, aby nafta v nádrži stanice včas dosáhla požadované chladové úrovně.

V chladnějších oblastech je v případě velké zimy doporučeno používat i naftu „arktickou“ třídy 1 (CFPP -26°) nebo třídy 2 (CFPP -32°C). Použití této nafty není normou předepsáno a její dostupnost je obvykle omezená a cena vyšší.

Pro členy je zde k dispozici přehledná tabulka chladových parametrů motorové nafty