Evropská komise v těchto dnech uvolnila souhrnné informace o kvalitě paliv prodávaných v členských zemích v roce 2018. Vybíráme z dokumentu pár postřehů:
- průměrná závadovost v EU klesla na 2,04% (v 2017 to bylo 2,46%)
- výrazně si polepšilo Německo, z 1,28% v 2017 se dostalo na na 0,24%
- z okolních zemí si pohoršilo Rakousko (z 0,97% na 1,46%) a Slovensko (z 8,12% na 10,69%, což je také nejhorší výsledek z celé EU)
- nejvíce vzorků je kontrolováno v Belgii (7.811 ročně), následuje Velká Británie s 4.132 vzorky a třetí v pořadí je Česko (2.299 vzorků). Přes jeden tisíc vzorků odebírají a kontrolují už jen ve Švédsku, Portugalsku a Německu
- zajímavé je, že počet vzorků není rozhodující pro zajištění vysoké kvality paliva na trhu, protože v Belgii bylo zjištěno 2,11% vad, v UK 0,53%, Česku 0,83%, ve Švédsku žádný a v Portugalsku 6,15%
Přehled vývoje kvality paliva v EU (od roku 2014) a v ČR (od roku 2011) je k dispozici na našich stránkách zde
