Poslanecká sněmovna přehlasovala senátní odmítnutí zákona o regulaci cen pohonných hmot.
Proč? Co je na tomto zákoně špatně?
Špatně je všechno.
Stát takový zákon vůbec nepotřebuje
Stát dnes reguluje maximální ceny pohonných hmot s využitím zákona o cenách. Bez ohledu na to, že je taková regulace z principu špatně a navíc zbytečná, je prováděna v souladu se zákonem. Žádný racionální důvod pro přijímání nového zákona tedy není. Povídání o tom, že Cenový výměr Ministerstva financí má menší sílu než vládní nařízení, je irelevantní. Regulace je buď platná nebo neplatná. Pokud se vláda ke stávající regulaci staví jako k platné a ještě ji vychvaluje, sama tím dává najevo, že systém je funkční a není tedy důvodu ho nějak nahrazovat
Podobný zákon by neměl vůbec existovat, je to návrat o 40 let zpět
Zákon má státu umožnit regulovat ceny v podstatě kdy se mu zamane a cenovou regulaci držet tak dlouho, dokud uzná za vhodné. Spouštěcí mechanismus je pospán velmi vágně (tržní selhání a podobně), cenová regulace má trvat rok s možností prodlužování a může platit i poté, co důvody jejího zavedení pominou. Stát si tím v podstatě vytváří prostor pro trvalou cenovou regulaci jednoho konkrétního odvětvi, navíc odvětví, jehož tržní prostředí patří k jedněm z nejlépe fungujících. Otázkou je, na jaké další komodity stát připraví a současná politická reprezentace protlačí parlamentem podobné zákony
Zákon cíleně neřeší kompenzace podnikatelům
Zásadním rozdílem oproti regulaci podle zákona o cenách i oproti zákonu, kterým se před čtyřmi lety regulovaly ceny energií je úplná absence jakýchkoli kompenzací podnikatelským subjektům. Je přeci přirozené, že když už se stát rozhodne nařizovat podnikatelům, za jaké ceny mají prodávat zboží nebo nabízet služby, musí jim zároveň garantovat, že stanovená cena jim umožní pokrýt náklady a dosáhnout přiměřeného zisku. Ale přesně toto v přijatém zákoně chybí. A není to opomenutí, z důvodové zprávy lze vyčíst, že je to účel a dost možná ten hlavní důvod, proč zákon vznikl. Je založen na zvrácené myšlence, že úleva pro jednu skupinu obyvatel bude hrazena z kapes jiné skupiny obyvatel.
Proces přijímání zákona je nepřijatelný
Zákon byl přijat v režimu legislativní nouze. To znamená bez jakékoli diskuse se zainteresovanými subjekty, s dalšími orgány státní správy. Po předložení do sněmovny byl během jednoho dne schválen, obratem doručen do Senátu a i na něm bylo požadováno, aby zákon schválil během jediného dne.
Stav legislativní nouze je využíván v situaci, kdy hrozí prodlení, vznik vysokých škod, pokud by měl návrh projít standardním procesem přijímání zákonů. A jaké škody hrozily při přijímání tohoto zákona? Ceny paliv v Česku patří stále k nejlevnějším v Evropě. Od počátku íránského konfliktu cena naopak výrazně klesla. Cena pohonných hmot na trhu je regulována a čerpačky regulaci dodržují. V čem lze spatřit stav legislativní nouze? Vláda dosud nepřišla s žádným jasným vysvětlením kromě již zmíněného vyloučení nároků na případné kompenzace podnikatelům
Co bude dál?
Očekáváme, že Senát podá k Ústavnímu soudu návrh na zrušení tohoto zákona.
SČS, protože považuje existenci zákona za nepřípustnou a způsob jeho prosazení za nelegitimní, bude tuto senátorskou snahu podporovat a je připraveno senátorům s přípravou návrhu pomoci.
